Прежде всего размеры таких судов обычно невелики. Так, в 1978 ...

Navigation


Поиск по сайту:


Прежде всего размеры таких судов обычно невелики. Так, в 1978 г. их средняя валовая вместимость составила всего 1600 per. т. Из результатов анализа потерь в этой категории вытекает одна характерная особенность: суда больших размеров, исчезнувшие бесследно, всегда принадлежат или странам с «удобным» флагом, или компаниям с чрезвычайно низким уровнем эксплуатации судов. Так, в 1978 г. пропали без вести два греческих судна валовой вместимостью около 9500 per. т. Если исключить их из рассматриваемой категории, то средняя валовая вместимость пропавших без вести судов составит всего 740 per. т. Отметим, что в 1977 г. исчезло судно валовой вместимостью 7300 per. т, принадлежащее Кипру. В 1979 г. пропали без вести три греческих судна общей вместимостью 24,5 тыс. per. т и пять судов Панамы (25,24 per. т).

Прежде всего размеры таких судов обычно невелики. Так, в 1978 г. их средняя валовая вместимость составила всего 1600 per. т. Из результатов анализа потерь в этой категории вытекает одна характерная особенность: суда больших размеров, исчезнувшие бесследно, всегда принадлежат или странам с «удобным» флагом, или компаниям с чрезвычайно низким уровнем эксплуатации судов. Так, в 1978 г. пропали без вести два греческих судна валовой вместимостью около 9500 per. т. Если исключить их из рассматриваемой категории, то средняя валовая вместимость пропавших без вести судов составит всего 740 per. т. Отметим, что в 1977 г. исчезло судно валовой вместимостью 7300 per. т, принадлежащее Кипру. В 1979 г. пропали без вести три греческих судна общей вместимостью 24,5 тыс. per. т и пять судов Панамы (25,24 per. т).

Скачать страницу

[Первоисточник]


Добавить в ЗАКЛАДКИ
Поделиться: